Соколов Захар Викторович · Статьи

В статье рассматриваются документальные подтверждения версии Николая Древнтняка о происхождении названия «Краматорск».

На фото: жилой дом на станции Краматоровка, фотография сделана предположительно в 1880-е

В годы Первой мировой в посёлке Краматорская существовал лагерь военнопленных. В этой статье разбираемся с тем, в каких условиях они содержались. 

На фото: военнопленные итальянцы в одном из лагерей Российской империи, примерно 1915-1920 гг

Статья о том, как бельгийские предприниматели купили участок земли рядом с жд станцией Краматоровка. 

На фото: документ, написанный одним из организаторов бельгийской фирмы Леоном де-Латром. 

В статье рассказывается о начале строительства дворца культуры для Ново-Краматорского завода, которое началось в первой половине 1939 года. Его пришлось прервать из-за начала войны. Вернулись к строительству только в 1950-е годы и построили ДК по совершено другому проекту. 

На фото: фундамент и первый этаж дворца культуры, который успели построить до 22 июня 1941 года. 

В статье речь идёт о В. Г. Гебеле — крупном специалисте по затворам плотин в Советском Союзе. Затвор его конструкции был применён на плотине в Краматорске (открыта в 1931 году). О жизни В. Г. Гебеля известно очень мало. На данный момент это самая полная статья о нём. 

В этой большой статье рассказывается о жизни известного в конце 19-го столетия промышленника Конрада Гампера, который оказал большое влияние на развитие посёлка Краматорская. Многие сведения приводятся впервые. 

Публикация из Телеграм канала «Я люблю Краматорск».

На фото: фрагмент из «Доклада Высочайше учреждённой комиссии для исследования беспорядков на Курско-Харьково-Азовской железной дороге».

В статье рассказывается о том, как крепостной Савва Нестеренко сбежал из села Белянского (Изюмский уезд). 

На фото: Невский проспект и Аничков мост в Санкт-Петербурге, 1830-е

В статье впервые приводятся документальные сведения, проливающие свет на историю ремонта и строительства паровозов на Краматорском заводе. 

На фото: паровоз, отремонтированный на Краматорском заводе, фотография до 1917 года. 

Из этой статьи вы узнаете о том, почему Правление Донецкой дороги пунктом примыкания к Азовской дороге выбрало именно полустанцию Краматорская, а не Славянск. 

Статья об истории промышленного производства хлеба в Краматорске, которая охватывает период с 1906 года до наших дней. 

Статья об архитектуре Павле Ивановиче Кузмичеве и о том, как под его техническим надзором был построен ДК им. Ленина в Краматорске. 

Статья повествует о том, как жители села Белянского (сегодня территориия бывшего села является частью Краматорска) хотели построить каменную церковь взамен старой деревянной, но так и не смогли этого сделать. 

Статья рассказывает об истории Краматорской почтово-телеграфной конторы в дореволюционный период её существования. 

В статье рассказывается о праздновании немцами Рождества 25 декабря 1941 года в оккупированном Краматорске.