Каменная церковь села Белянского, Изюмский уезд Харьковской губернии

Тип статьи:
Авторская

Известно, что в селе Белянском, которое находилось в версте от железнодорожной станции Краматорская, была Архидиаконо-Стефановская церковь (находилась примерно на месте магазина «Весна» в Старом городе). Она была построена в 1790 году и была главной церковью прихода вплоть до заката Российской Империи. Эту церковь постигла печальная участь — её закрыли в 1930 году.

Церковь была деревянной и не удивительно, что уже в конце 19 века, когда ей было порядка 100 лет, она обветшала и пришла в плачевное состояние. Однако, кроме времени, ущерб церкви также наносила и проходящая рядом железная дорога, о чем Губернскому правлению сообщила Харьковская Духовная Консистория в 1892 году.

В своём обращении Консистория указывает на те неудобства, которые возникли у прихожан церкви в связи с проведением здесь железной дороги. Так, в обращении сказано, что ныне существующая церковь «оказалась при проведении Курско-Харьково-Азовской железной дороги в 15 саженях от главного пути и не больше 6 сажень от ветви последнего, почему — как подьезд к церкви, так тоже и совершение крестных ходов — сделались крайне стеснительными».

Однако «подьезд к церкви» и «совершение крестных ходов» были не единственными неудобствами. Далее в обращении Духовной Консистории в красках рассказывается о других неудобствах: «Независимо беспокойства, причиняемого богослужению свистками и шумом во время прохода поездов и маневрирования паровозов, происходит опадание внутренней штукатурки от постоянных почти сотрясений почвы, повлиявшим не только на искривление самой церкви, но, в особенности, и колокольни, а также, закапчивание стен, иконостаса и живописи от дыма паровозов».

Но самым ужасным, по мнению Консистории, было то, что «от происходящих сотрясений почвы неоднократно падали горящие свечи и является постоянная опасность пролития из Чаши Св. Даров, а равно и пожара от вылетающих искр из паровозных труб на стоящую вблизи железной дороги сказанную деревянную церковь».

Таким образом, испытывая многочисленные неудобства, «прихожане признали необходимым построить новую каменную церковь на другом месте, избрав для сего, как объяснено выше, более дальнее расстояние от железнодорожного пути». Новую каменную церковь прихожане собрались построить на расстоянии 80 сажень от линии железной дороги.

Был составлен проект новой церкви. Его направили на рассмотрение и утверждение в Строительное отделение Губернского правления. Епархиальным архитектором также была составлена смета. Согласно этой смете, требовалось 48900 рублей, чтобы построить каменную церковь в Белянском.

А дальше начался, пожалуй, самый сложный этап — поиск денег. В первую очередь, «Епархиальное Начальство, согласно просьбе причта и прихожан Белянской церкви, ходатайствовало пред Управлением казенных железных дорог об оказании денежного пособия в сумме 49 тысяч рублей». «Но Управление железных дорог нашло возможным удовлетворить означенное ходатайство только в сумме 6000 рублей». Этой суммы было далеко недостаточно для того, чтобы начать строительство, поэтому пришлось собирать деньги среди жителей самого Белянского. Таким образом получилось собрать еще 4000 рублей. Однако собранных денег всё равно было слишком мало.

За помощью причт Архидиаконо-Стефановской церкви в 1896 году обратился к самому архиепископу Харьковскому и Ахтырскому Амвросию. Амвросий же направил ходатайство в Синод. В своём ходатайстве он еще раз коротко описал проблему: «Несколько раз церковь была капитально ремонтирована, но дальше ремонтировать её не представляется целесообразным, о чем еще в 1892 году Епархиальным архитектором было донесено Епархиальному начальству. В такое состояние церковь пришла главным образом от сильных и частых сотрясений, производимых проходящими путями Курско-Харьково- Севастопольсокй железной дороги, пролегающей около самой церкви на расстоянии 6 саженей.»

Далее Амвросий указал, что собранной суммы «далеко недостаточно для устройства церкви, а между тем постройка таковой и при том в самом скором времени необходима, ввиду крайней ветхости существующей ныне церкви в селе Белянском». И, посколько денег на постройку новой церкви недостаточно, Амвросий сообщил, что по просьбе комитета он ходатайствует «пред Святейшим Синодом об оказании денежного пособия на постройку новой церкви в селе Белянском, в количестве 15 тысяч рублей».

В своём ходатайстве Амросий также объяснил почему не получается собрать необходимой суммы среди жителей села и приходится просить помощи у Синода: «население Белянского прихода состоит главным образом из бедного и малоземельного населения бывших помещичьих крестьян, что землевладельцев в приходе мало и зажиточных между ними нет, а также нет заводов, фабрик, промышленных и торговых селений и значительных ярмарок; почему прихожане не могут оказать денежного вспомоществования на постройку церкви в селе Белянском».

В этом фрагменте интересно обратить внимание на то, что Амвросий указывает на отсутствие в приходе заводов и фабрик. Но мы ведь знаем, что примерно в версте от села Белянского, при станции Краматорской, находился большой завод фирмы «Фицнер и Гампер». Тогда почему же он пишет, что заводов нет?

Дело в том, что завод был запущен в сентябре 1896 года. Амвросий писал ходатайство в том же 1896-м году, но в каком месяце — неизвестно. Вероятно, до сентября 1896-го, то есть еще тогда, когда завод только строился.

Завершил своё ходатайство Амвросий следующим образом: «Находя вышепрописанную просьбу временно-строительного комитета по постройке новой каменной церкви в селе Белянском вполне резонною и заслуживающею удовлетворения, я, согласно с заключением Харьковской Духовной Консистории, долг имею, на основании указа Святейшего Синода, от 12 января 1896 года за №1, благопокорнейше ходатайствовать пред Святейшем Правительствующим Синодом об оказании на построку означенной церкви денежного пособия в количестве, какое будет признано возможным, из сумм, собираемых на сооружение и содержание беднейших православных церквей в Империи».

У жителей Белянского появился реальный шанс воплотить свою мечту в жизнь и построить новую, каменную церковь. Проект новой церкви был. Часть средств уже была собрана. К тому же, на их стороне была поддержка Харьковской Духовной Консистории и архиепископа Амвросия, который лично ходатайствовал перед самим Синодом. Всё складывалось удачно.

Поиск денег начался в 1892 году. 3 августа 1899 года из Хозяйственного Управления при Святейшем Синоде в Харьковскую Духовную Консисторию пришло письмо следующего содержания: «По встретившийся надобности, Хозяйственное Управление при Св. Синоде покорнейше просит Харьковскую Духовную Консисторию сообщить управлению, закончена ли постройка новой церкви в с. Белянском, Изюмского уезда, и если не закончена, то в каком положении она находится». 

Харьковская Духовная Консистория 15 сентября 1899 года отправила ответное письмо с пояснениями. В этом письме сказано, что «новая каменная церковь в селе Белянском, Изюмского уезда, не начиналась еще постройкою, во-первых, по неимению на это достаточных денежных средств, а во-вторых потому, что не последовало еще Высочайшего соизволения на укрепление за церковью усадебного места, предположенного к покупке у частного владельца для постройки на нем новой церкви».

Также в письме сообщается, что поиском средств занимается временно-строительный комитет и что за всё время его деятельности удалось собрать 12800 рублей, включая 6000 от Главного Управления Казенных Железных дорог. Помимо прочего, автор письма указал, что из собранной суммы было затрачено 7800 рублей «на устройство кирпичного завода и заготовку кирпича и других строительных материалов».

Интересно было бы узнать, почему для постройки новой церкви понадобилось устраивать новый кирпичный завод? Не дешевле ли было купить материалы у уже существующих и работающих фирм? Например, здесь же, при станции Краматорской, находился прекрасный завод Эдгара Адельмана, который занимался кирпичным производством. Кроме того — где находился этот завод? И каких он был размеров? Думаю, что на эти вопросы мы никогда не узнаем ответы.

Помимо прочего, в ответном письме Харьковской Духовной Консистории отмечается, что «в наличности же имеется в настоящее время только около 5000 рублей и так как по архитекторской смете на постройку церкви исчислено 48900 рублей, не достает еще на этот предмет свыше 36 тысяч рублей».

Так обстояли дела по состоянию на сентябрь 1899 года. Известно, что в дальнейшем те действия, которые предпринимали прихожане и причт Архедиаконо-Стефановской церкви в Белянском к осуществлению постройки новой церкви, не увенчались успехом. К сожалению, церковь не была построена и её даже не начинали строить, а дело о постройке новой каменной церкви в селе Белянском было закрыто 28 марта 1909 года «за невозобновлением ходатайства».

Таким образом, прихожане Белянского так и не смогли воплотить свою мечту в жизнь. А ведь если бы эта церковь была построена, то она стала бы последней церковью, построенной до 1917 года на территории современного Краматорска. И вполне вероятно, что она, будучи каменной и крепкой, сохранилась бы до наших дней. Однако, история не терпит сослагательного наклонения.

Конец. 

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Краеведческая карта

Поиск на сайте

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.